近年來，移動電子設備技術飛速發展，更強大的處理器、顯卡、超清甚至柔性屏幕，都是令人印象深刻的。不過遺憾的是電池技術的突破卻是緩慢的，至今我們仍然不得不忍受一天左右的續航力。雖然我們一直都在關注新型材質電池的發展，但實際上，最有可能在近期實現突破的仍是鋰電池技術。下面，我們就來看看下一代電池技術的發展情況。

　　我們現在移動電子設備里面基本上使用的都是鋰電池或鋰離子電池，鋰電池是使用鋰金屬或離合金為負極材料、非水電解質溶液電池，相對此前的鎳氫電池擁有更大容量、更好穩定性及反復可充放特性，經過多年發展已經頗為成熟，幾乎目前所有的消費級鋰電池都由陽極石墨制成。至于缺點，通過經常起火、爆炸的新聞報道，我們也已經了解，鋰電池在發生短路、過熱情況下，非常容易失控爆炸，這也是為什么我們倡導用戶使用原裝電池、充電器、數據線，防止鋰電池短路。

　　鋰電池的改進形式是多樣化的，但方向基本上確立在更好的安全性、充電速度、靈活形態及性能等方面，下面來看看幾種有望獲得突破進展的新技術。

　　1. 更快的充電速度

　　Nangyang 科技大學的研發小組已經開發出一種新型鋰電池，思路與其他技術不太一樣，并非提升容量，而是充電時間。在短短兩分鐘內，可以迅速充滿70%的電量，并且充電次數超過10000次。這種技術使用了二氧化鈦元素而非石墨作為陽極材質，同時高通公司也通過更好的控制芯片來實現更穩定的充電效果。這種技術的特點是成本低廉，十分適合移動產品及電子汽車行業。

　　2. 不易燃的組件

　　首先，鋰電池的安全性是人們最想解決的問題，科學家們發現一種名為PFPE的有機溶劑更加穩定，能夠減少結晶對電極的影響，提升安全性并延長電池壽命。雖然這種技術仍需要一些時間來測試，但預計很快不易燃的鋰電池就會上市。

　　3. 柔性鋰電池

　　我們都十分期待完全柔性的電子設備出現，但即便柔性屏幕已經獲得了不小的進展，但電池仍是一個問題。LG最近展示了一款可完全卷曲的OLED屏幕，屏幕、電路及電池也是可彎曲的，這是我們看到最接近科幻電影中的柔性電子設備。

　　另外，一家中國臺灣公司也在近日宣布開始生產柔性陶瓷聚合鋰電池，擁有極為安全的特性。雖然電池容量可能不太理想，但非常適合可穿戴設備，有望在今年于市場中推出。

　　4. 鋰硫及鋰空氣電池

　　另外兩個極具前途的新類型鋰電池，則是鋰硫及鋰空氣電池。前者的特性是不需要高揮發性溶劑，大大減少了起火隱患，即便是遭受較大沖擊;后者從理論上擁有更高的能量密度，適合電力汽車等產品，但面臨的挑戰是需要新型的電極及電解質。從目前來看，鋰硫電池具有大容量、低成本、高安全性的優勢，極有可能率先成為主流。

　　5. 鋰陽極

　　斯坦福大學的科學家們近日發表了一篇論文，發現超薄碳團簇可以允許鋰金屬作為陽極，電量提升是目前石墨陽極的10倍。不過，目前其效率僅能達到96%，進入大眾電子消費市場尚需時日。

　　6. 鎂電池

　　鎂也是一個有望被應用在電池領域的金屬元素，鎂離子能夠攜帶兩倍于鋰離子的能量，同時擁有更短的充電時間和穩定的性能。鎂電池在幾年前已經完成了商業化應用，所以相對其他新型電池材質來說，有望更快出現在消費領域。

　　7. 超級電容

　　超級電容是一種不同于傳統鋰結構的電池技術，能夠實現大容量以及超高速的充電形式，但主要障礙是電容通常無法儲存能量。我國清華大學、美國德克薩斯大學、新加坡國立大學都在研發不同儲存材質的超級電容電池，包括碳納米流體、石墨烯等等，不過這些技術還存在笨重、高能量聚集穩定性等隱患，短期很難在消費市場中普及。

　　以上新型電池技術都尚處研發階段，但可以肯定的是，基于鋰電池的改進技術更有望率先登陸市場，我們有望在幾年內使用到充電速度更快、更加耐用和安全的鋰電池。而超級電容、鎂電池、空氣電池、太陽能電池等完全不同的電池類型，則尚需時日完善，一旦成功，電子設備的下一次革命便會到來，暢享飛速網游不是神話。

　　我們現在移動電子設備里面基本上使用的都是鋰電池或鋰離子電池，鋰電池是使用鋰金屬或離合金為負極材料、非水電解質溶液電池，相對此前的鎳氫電池擁有更大容量、更好穩定性及反復可充放特性，經過多年發展已經頗為成熟，幾乎目前所有的消費級鋰電池都由陽極石墨制成。至于缺點，通過經常起火、爆炸的新聞報道，我們也已經了解，鋰電池在發生短路、過熱情況下，非常容易失控爆炸，這也是為什么我們倡導用戶使用原裝電池、充電器、數據線，防止鋰電池短路。

　　鋰電池的改進形式是多樣化的，但方向基本上確立在更好的安全性、充電速度、靈活形態及性能等方面，下面來看看幾種有望獲得突破進展的新技術。

　　1. 更快的充電速度

　　Nangyang 科技大學的研發小組已經開發出一種新型鋰電池，思路與其他技術不太一樣，并非提升容量，而是充電時間。在短短兩分鐘內，可以迅速充滿70%的電量，并且充電次數超過10000次。這種技術使用了二氧化鈦元素而非石墨作為陽極材質，同時高通公司也通過更好的控制芯片來實現更穩定的充電效果。這種技術的特點是成本低廉，十分適合移動產品及電子汽車行業。

　　2. 不易燃的組件

　　首先，鋰電池的安全性是人們最想解決的問題，科學家們發現一種名為PFPE的有機溶劑更加穩定，能夠減少結晶對電極的影響，提升安全性并延長電池壽命。雖然這種技術仍需要一些時間來測試，但預計很快不易燃的鋰電池就會上市。

　　3. 柔性鋰電池

　　我們都十分期待完全柔性的電子設備出現，但即便柔性屏幕已經獲得了不小的進展，但電池仍是一個問題。LG最近展示了一款可完全卷曲的OLED屏幕，屏幕、電路及電池也是可彎曲的，這是我們看到最接近科幻電影中的柔性電子設備。

　　另外，一家中國臺灣公司也在近日宣布開始生產柔性陶瓷聚合鋰電池，擁有極為安全的特性。雖然電池容量可能不太理想，但非常適合可穿戴設備，有望在今年于市場中推出。

　　4. 鋰硫及鋰空氣電池

　　另外兩個極具前途的新類型鋰電池，則是鋰硫及鋰空氣電池。前者的特性是不需要高揮發性溶劑，大大減少了起火隱患，即便是遭受較大沖擊;后者從理論上擁有更高的能量密度，適合電力汽車等產品，但面臨的挑戰是需要新型的電極及電解質。從目前來看，鋰硫電池具有大容量、低成本、高安全性的優勢，極有可能率先成為主流。

　　5. 鋰陽極

　　斯坦福大學的科學家們近日發表了一篇論文，發現超薄碳團簇可以允許鋰金屬作為陽極，電量提升是目前石墨陽極的10倍。不過，目前其效率僅能達到96%，進入大眾電子消費市場尚需時日。

　　6. 鎂電池

　　鎂也是一個有望被應用在電池領域的金屬元素，鎂離子能夠攜帶兩倍于鋰離子的能量，同時擁有更短的充電時間和穩定的性能。鎂電池在幾年前已經完成了商業化應用，所以相對其他新型電池材質來說，有望更快出現在消費領域。

　　7. 超級電容

　　超級電容是一種不同于傳統鋰結構的電池技術，能夠實現大容量以及超高速的充電形式，但主要障礙是電容通常無法儲存能量。我國清華大學、美國德克薩斯大學、新加坡國立大學都在研發不同儲存材質的超級電容電池，包括碳納米流體、石墨烯等等，不過這些技術還存在笨重、高能量聚集穩定性等隱患，短期很難在消費市場中普及。

　　以上新型電池技術都尚處研發階段，但可以肯定的是，基于鋰電池的改進技術更有望率先登陸市場，我們有望在幾年內使用到充電速度更快、更加耐用和安全的鋰電池。而超級電容、鎂電池、空氣電池、太陽能電池等完全不同的電池類型，則尚需時日完善，一旦成功，電子設備的下一次革命便會到來，暢享飛速網游不是神話。